Bir park alanını satmak: Değerlendirme, durum, kiracı & satış – 18 adımda

Bir otoparkın satışı[jaar]- Değerlendirme, durum, aracılar ve kiracı listeleri, bir otoparkın satışı sırasında ne kadar önemli? Bir otopark kim tarafından satın alınır? Kim hatta portföy olarak otoparkları satın alabilir? Bu küçük kılavuz, gayrimenkul uzmanları için değil, başlangıç yapanlar için hazırlanmıştır. Özellikle ilk kez satışı yapanlar (örnek: miras) için: Bir otopark ne kadar değerlidir? Satış nasıl işler? Burada satışa dair bilgi, değerlendirme faktörleri ve de soru: Aracı ile mi yoksa aracı olmadan mı satmalı? İpucu! Sadece tek bir park yeri satmak istiyorsanız: Buradan devam edin: Bir park yeri satın. Otopark satışı yapanlar için burada her şey önemli, değerlendirme prosedürlerinden vergilendirme konusuna kadar.

Key Facts -

Otopark satışı[jaar]: Değerlendirme makler ile

Park alanının yeri: Perspektif

Otopark durumu: yenileme

Çok eski otopark: maliyet örneği (100 araçlık kapasite)

Kiralık evler (uzun/kısa vadeli) ve iş imkanları

Parkeyerme satırlarını adım adım düzenleyin

Hazırlık: Makelere, belgeler ve değerleme

Satış Fazı: Ağı kurmak ve müzakere etmek

Satın alma işleminin tamamlanması: tam teslim

Otoparkın kısmi mülkiyeti: Bir park yeri?

Konum, konum, konum! Gayrimenkul piyasası

Otopark satışı[jaar]: Değerlendirme makler ile

Başlangıçta satıcılar için en önemli sorulardan biriyle başlayalım: Park garajınız ne kadar değerlidir?

Üç önemli faktörden sonra, satış sürecinin tüm adımlarını, belgelerden, maklerin sorumluluklarından satış sözleşmesine ve devir işlemine kadar inceleyeceğiz.

İlk olarak üç en önemli değer faktörünü inceleyelim:

Konum (şehir, mahalle ve sokak)
Park yerinin durumu
Kiralık / Boşluk

Privatjet buchen: Beyond First ClassNeu von LukinskiPrivatjet buchen

Park alanının yeri: Perspektif

Park alanınızın konumu ne kadar iyiyseniz, daha sonra kısa ve uzun vadeli kiralamalar veya park yapanlara kiralamak o kadar kolay olur. Boşluk oranını mümkün olduğu kadar düşük tutmak için değerleme sürecinin ilk adımı, konumu incelemektir.

Değerleme sırasında durum (mevcut ve gelişim):

Makro perspektif – Hangi şehir?
Mesoperspektif – Hangi mahalle?
Mikro perspektif – Caddesi ve numarası?

Yakın bir şehir, orta büyüklükte bir şehir ya da bir aglomerasyon olsun, her yıl şehir merkezlerine daha fazla araç girmektedir – aşağıda Almanya’daki gayrimenkul piyasasına dair örnekten de görülebileceği gibi. Yerel fiyat dalgalanmaları ne kadar yüksekse ve yerel rekabetçi arz ne kadar düşükse, satım başarınız için o kadar iyi olur, aynı zamanda yatırımcıların getirisi için de o kadar iyi olur.

Sonuç olarak konumun gelişimi de bir rol oynar.

İkinci önemli nokta: otoparkınızın durumu.

Otopark durumu: yenileme

Çok az alıcı ve yatırımcı yeni bir konut için çok fazla iş yapmak istemektedir; doğrudan bir getiri elde etmek isterler. Siz ve özellikle satın alma fiyatını düşürmek için biraz iş yapmaya istekli olanlar için, konum (makro / mezmo / mikro) sonrası mevcut durumun ne kadar önemli olduğu budur.

İlkel yeni otoparklar için önemli olmayan, eski otoparklar için ise önemli olan bir husus. Size, özellikle ilk satıcılar için, bu tür bir projede onarım maliyetlerinin ne kadar yüksek olabileceğini gösteren bir bilgi.

İlk on yılda tipik eksiklikler şunlardır:

Karbonat onarımı (karbondioksit ve kükürt dioksit nedeniyle)
Döşeme kaplamaları
Beton onarımı
Çatlakların doldurulması
Tavanların doldurulması
…

Önemli bir not: sadece bir örnektir:

Çok katlı otoparkların bakım maliyetleri, bulundukları duruma göre büyük ölçüde değişebilir

Çok eski otopark: maliyet örneği (100 araçlık kapasite)

Diyelim ki bu bir parke alanıdır, 100 yer vardır:

Diyelim ki otopark 40, 50 yıl öncesine ait ve gerçekten sonuna gelmiştir. Onarıma ve yeniden yapılanmaya gerek vardır. Yaklaşık 100 otopark yeri için, toplam proje olarak yaklaşık 6.000 euro başına hesaplanabilir.

Sadece otoparkın yeniden yapılanması yaklaşık 1,4 milyon euro maliyeti olur. Ayrıca betonun onarımı yaklaşık 1,1 milyon euro civarındadır. Daha sonra otoparkın tavanının suya karşı korunması da ele alınmalıdır. Yeni su sızıntısına karşı yalıtım için yaklaşık 0,5 milyon euro daha tahsis edilmelidir (kaynak: DZ Online). Diğer kalemler daha küçük olabilir, ancak toplamda önemsiz olmayacaktır. Ayrıca duman emme, havalandırma veya elektrik tesisatının yenilenmesi gibi konular da gündeme gelecektir. Özellikle şehir merkezlerinde ve konut mahallelerinde artan elektrikli araç sayısına uyum sağlamak adına bu tür yatırımların yapılması gerekecektir.

Apartmanınızı değerlendirinMülkünüz gerçekte ne kadar değerinde?Apartmanınızı değerlendirin

Kiralık evler (uzun/kısa vadeli) ve iş imkanları

Aynı şekilde, mevcut kiralama anlaşmaları arasında net bir fark vardır. Özellikle park yerinin, konut kompleksinin bulunduğu yoğun bir şehir merkezinde değil, özel yerlerde, örneğin ölçüm tesisleri, havaalanları veya bunların dışında başka yerlerde bulunuyorsa bu fark daha belirgindir.

Kısa vadeli kiracılar ve konumda meydana gelen dalgalanmaların yanı sıra, uzun vadeli kiracılar ve boşluklar da değerlendirilmelidir. Sonuçta, ilk değerlendirme aşamasında kiracılar ve otoparkın potansiyeli önemlidir.

Elbette uzun vadeli kiralama anlaşmaları ideal durumdur. Boşluklar ise bunun tam tersidir. Potansiyel alıcılara bir bakış açısı sunmak ve değerlemeyi gerçekçi kılmak için kiracılar hakkında bilgi gerekir.

Ayrıca, iyi A konumlarında birçok küçük parametre de vardır, örneğin reklam için ticari alanların kiralanması (giriş yolları, park yerleri ve dış cephe).

Bu, değerlendirme için 3 merkezi faktördür:

Konum (şehir, mahalle ve sokak)
Park yerinin durumu
Kiracı / Boşluk

Bunlar da hoşunuza gidebilir

Bir mülkün kısımlarında ortak mülkiyet olarak kısmi mülkiyet (gayrimenkul)

Satış fiyatları topluluğu (Sözlük) bir konutun değerinin belirlenmesi için

Parkeyerme satırlarını adım adım düzenleyin

Parkeyerme satışları, sadece bir park yeri, bir park alan ya da mahalledeki tek bir garajın satışı kadar basit ve geniştir.

Parkeyerme satışlarının büyük bir kısmı, gayrimenkul portaları aracılığıyla değil, genellikle deneyimli ve iyi makelere sahip bireysel ağlar aracılığıyla yapılır.

Yine de satış konusunda bilinçli olmak önemlidir, böylece parkeyermenizi satarken iyi bir hazırlık yapabilir ve deneyimli bir makelere bulabilirsiniz.

Hazırlık: Makelere, belgeler ve değerleme

Eigendemi ve satışı nasıl hazırlarsınız.

Satış Fazı: Ağı kurmak ve müzakere etmek

İkinci faz, mülkünüzü pazarlamak ve yeterli kredi derecesine sahip alıcılar ve yatırımcılar bulmakla ilgilidir.

Emlakı pazarlayın
Potansiyel alıcılarla iletişime geçin
Potansiyel alıcıları filtrelemek ve seçmek
Kredi kontrolü
Görüntüleme tarihi
Satış görüşmesi ve alım fiyatı müzakere hazırlığı

Satın alma işleminin tamamlanması: tam teslim

Satın alma sözleşmesinden teslime kadar.

Otoparkın kısmi mülkiyeti: Bir park yeri?

Son olarak, en küçük birim:

Mede-eigendom sahibi olarak, bir parkyerini bireysel olarak da satabilir misiniz? Bireysel parkyeri satışı mümkündür. Ancak bu, parkyerinin ayrı bir mal olarak mı yoksa özel bir kullanım hakkı olarak mı sahiplikte olduğuna bağlıdır. Genelde yerüstü parkyerleri özel bir kullanım hakkı olarak kabul edilir, bu nedenle bir satış için tüm sahiplere onay gerekir, bölüşüm anlaşmasında aksi belirtilmediği sürece.

Parke yerlerinin bireysel satışı hakkında daha fazla bilgi için:

Parkyeri satışı

Konum, konum, konum! Gayrimenkul piyasası

Almanya’nın birçok sıcak noktalarında park yerleri çok sınırlıdır. Bu yüzden ilk iyi haber, gerçekçi bir fiyattan otoparkınızı satmanıza olanak tanımaktır. Çünkü sadece geçen yıl 2,92 milyon yeni otomobil kaydedildi. KBA (Kraftfahrt-Bundesamt – Federal Auto Traffic Service) verilerine göre, Almanya’daki araç sayısı önceki yıla kıyasla 1,1 milyon artarak yaklaşık 66,9 milyon kayıtlı araç seviyesine ulaştı, yani %1,6’lık bir artış.

Almanya’da 66,9 milyon kayıtlı araç

Doğru alıcı ve yatırımcı ağı, genellikle başarılı anlaşmalarla deneyimli aracılık firmaları vasıtasıyla, alt yapı otoparkınızı nispeten hızlı bir şekilde satmanızı sağlayacaktır.